Chip Tuning Box ProRacing CS2 AUDI A4 1.8T 150KM

AO COMPRAR NESTE LEILÃO, VOCÊ RECEBERÁ:

CONDIÇÃO VISUAL: BOA

TEM SINAIS NORMAIS DE USO.

DESCRIÇÃO DO FABRICANTE:

O dispositivo está preparado para instalação no compartimento do motor. Dependendo da marca e modelo do carro, o dispositivo é conectado ao sensor de pressão map/maf, medidor de vazão ou um sensor independente no coletor de admissão ou tubo de entrada de ar. Como resultado, modificamos os dados enviados entre o computador de controle (ECU) com o sensor apropriado, como, por exemplo, injeção de combustível, quantidade de combustível, pressão de turbo em carros com turbo boost, temperatura do ar, rotação do motor, posição do acelerador, extensão do tempo de abertura dos injetores.

O dispositivo digital lê instantaneamente os sinais eletrônicos do sensor e os otimiza de acordo. A transmissão do sinal modificado para a ECU ocorre em tempo real. O dispositivo aumenta a potência e o torque em função das rotações do motor, o que melhora o conforto de condução.

AS FOTOS SÃO DE NOSSA AUTORIDADE E MOSTRAM A REAL CONDIÇÃO DO ITEM VENDIDO.

ATENÇÃO! COMPRANDO NESTE LEILÃO, VOCÊ RECEBERÁ APENAS O QUE ESTÁ MOSTRADO NAS FOTOS!

CAIXA DE TUNING DE CHIP PRORACING CAIXA DE CHIP DIGITAL CS2

O ProRacing Chip Box Digital CS2 é um moderno dispositivo digital conectado no compartimento do motor, projetado para carros com motores a gasolina (também compatíveis com sistemas GLP) e alguns motores a diesel. Os dispositivos digitais são programados nas configurações ideais para um sistema de injeção e motor específico do carro capacidade. Além disso, o dispositivo está equipado com um sistema de ajuste adicional com um parafuso de ajuste O dispositivo está preparado para instalação no compartimento do motor. Dependendo da marca e modelo do carro, o dispositivo é conectado ao sensor de pressão map/maf, medidor de vazão ou um sensor independente no coletor de admissão ou tubo de entrada de ar. Como resultado, modificamos os dados enviados entre o computador de controle (ECU) com o sensor apropriado, como, por exemplo, injeção de combustível, quantidade de combustível, pressão turbo, temperatura do ar, rotação do motor, posição do acelerador, extensão do tempo de abertura do injetor O dispositivo digital lê instantaneamente os sinais eletrônicos do sensor e os otimiza de acordo. A transmissão do sinal modificado para a ECU ocorre em tempo real. O dispositivo aumenta a potência e o torque em função das rotações do motor, o que melhora o conforto de condução.