ALTERNADOR SUZUKI IGNIS 1.3 DDIS 31400-83E0 70A

1.3 DDIS DIESEL

Em otimas condições. A peça está operacional, pronta para ser configurada.

✔️ PEÇA TESTADA

✔️ 100% EFICIENTE

MOTOR ORIGINAL ALTERNADOR 12V 70A

SUZUKI SWIFT III IV JIMNI LIANA IGNIS III

A PEÇA VERIFICADA NA TABELA DE TESTE COMPLETA VERIFICAÇÃO DO ESTADO DAS PEÇAS (POLIA, RANHURAS) 100% EFICIENTE ESTADO COMPLETO MUITO BOM PRONTO PARA INSTALAR

✔️ Marca: SUZUKI

✔️SWIFT III IV JIMNI LIANA IGNIS III

2005-2011R E OUTROS

✔️ Condição do item: USADO, 100% funcional

✔️ Fabricante: SUZUKI

✔️ Corrente de carga [A]: - 70A

✔️ Motor: 1,3 DDIS DIESEL

✔️ Tipo de número do fabricante: 31400-83E0

✔️ Tipo de motor: DIESEL

✔️ Polia: com polia de roda livre

✔️ Número de ranhuras: 4

✔️Tensão [M]: 12V

✔️ Número de pinos no cubo: 3

INFORMAÇÃO IMPORTANTE:

✔️ Peça de carro USADO vem da desmontagem de um carro alemão.

✔️ Cada peça do carro é minuciosamente verificada tecnicamente por especialistas em nosso serviço.

✔️ Todas as peças são marcadas com um número individual - compare-o com o número da peça que você procura para evitar erros e economizar tempo.

✔️ Focamos na melhor qualidade das peças usadas, o que é confirmado pelas opiniões positivas dos nossos clientes.

✔️ Nosso produto é avidamente usado por clientes de automóveis individuais e mecânicos.

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A peça é aplicável aos seguintes modelos de carros:

Suzuki IGNIS II (MH) 1.3 DDiS (RM413D) (Z13DT) 1248ccm 70KM / 51kW 2003/09 -

Suzuki SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 DDiS (RS 413D) (D13A Z 13 DTJ) 1248ccm 75KM / 55kW 2005 / 08- Suzuki LIANA liftback 1.3 DDiS (8HY) 1398ccm 90KM / 66kW 2004 / 04-2007 / 12 Suzuki JIM off -veículo rodoviário fechado (SN) 1.3 DDiS 4x4 (K9K 266) 1461ccm 86KM / 63kW 2005/08-

O alternador é responsável por fornecer tensão à bateria. Ele converte energia mecânica em eletricidade. Um alternador em funcionamento mantém a bateria carregada.

QUAIS SÃO OS SINTOMAS DO DANIFICADO

ALTERNADOR?

A indicação mais óbvia de um dispositivo quebrado é uma LUZ NO PAINEL DESCRITA COMO "PROBLEMA COM O CARREGAMENTO DA BATERIA". Acender significa que a tensão fornecida à bateria está errada.

A tensão fornecida pelo alternador deve estar na faixa de 13,8-14,5 V (a menos que especificado de outra forma pelo fabricante). Muito baixo leva à descarga rápida da bateria. Muito alto, por sua vez, pode levar ao seu dano rápido.

UMA FALHA NO ALTERNADOR É REFLETIDA POR PROBLEMAS COM A BATERIA

COM O FUNCIONAMENTO ERRADO DO ALTERNADOR, MESMO A MELHOR E MAIS CARA VIDA DA BATERIA SERÁ DRASTICAMENTE REDUZIDA.

Deve-se lembrar que em um modelo de carro pode haver versões diferentes - diferindo apenas no método de montagem, parâmetro de tensão ou dimensões.